从2005年前三季度汽车行业的相关数据汇总分析看,虽然产销量继续保持增长,但是“丰产不丰收”的基调依然如故。在盈利下降的同时,仍可聊以自慰的就是下降幅度进一步收窄。此外在乘用车制造领域,虽然小排量、经济型车型的产销增幅明显,但是企业的盈利状况却不容乐观,有的企业甚至陷入亏损的境地。整体看,通过市场竞争,相关上市公司在发展中的差异在持续加大,强弱分化更为明显。